沒有東西是絕對保值的，只要數量增加，需求不變，價值自然會下降，這就是所謂的攤薄效應。
許多年前，有電腦的人是十分之少，雖然它的效能沒有今天的快速、易用，但它能成為一個人的身分象徵，只有富有的家庭才會有電腦。今天，電腦到處都有，甚至會因為它的效能慢而被棄置，試問二十年前的電腦還有誰還在使用?這就是攤薄效應了。
在五、六十年代，汽水是一種很昂貴的飲料，平民百姓甚少會飲用。今天，汽水甚至比蒸餾水更便宜，有人甚至把汽水當白開水經常飲用，不是因為他們富有，而是汽水實在便宜得很。有誰還會視汽水為高檔次飲料?這就是攤薄效應了。
從前，只有富有人家才有汽車。今天，馬路上車來車往，非常擠塞。汽車不再是富有人家的玩意來了。這就是攤薄效應了。
某公司從前只是一間小型辦公室，當年公司市值只有十萬元，由十個人共同持有，每人便持有等值一萬元的股票了，假設是一萬股，即是每股一元。現在公司已經成為一間市值過億的上市公司，而總發行股數也增至一億股，如果他們沒有增加或減少公司股份(公司沒有發紅股或以股代息等派發)，他們持有的股份對公司的影響已經是微不足道，這就是攤薄效應了。
要入大學，先要知道自己喜愛甚麼科目、收生要求、課程資訊、學系設施......這一切大學資訊日（俗稱大學開放日）可以幫到你。
但大學學科那麼多，資訊 日又只有一天那麼少，還要一天有兩間甚至三間大學同時舉辦資訊日，要取得所有學科的資訊實在分身乏術，如何有效取得適合自己的入學資訊？
首先，要知道自己的興趣和長處，這裡我不多說了，網上有許多資訊，也可以問你的中學老師或社工談談。不要旨意可以在短短一天便可以參加所有學系的講座或參觀整間大學的所有設施，只要你看過資訊日的章程你就會明白的了。
然後，就是預先取得各大學的資訊日日期，用你喜愛的搜尋引擎輸入「Information Day」，例如這裡，記得要選擇香港網頁呢！要一次過取得九間大學的資訊日子？去大學聯招網站找「我的日程」便可以了。記得早點去找喔，因為香港科技大學是最早舉辦資訊日的，就在剛剛開學的日子裡（即九月份），快得連聯招網站也未必趕及更新呢！資訊日有許多精彩的活動和「手信」，想考進大學的你絕對不容錯過的。
當你看過各大學資訊日的章程，你便要開始準備當天的行程了，在此給你們一些提示：
你的行程可能會是一整天緊密地進行，如果沒有精神的話聽講座可會睡著，錯失取得資訊的機會，也很容易去錯地方，更糟的是參觀設施活動時跟導遊走失了，真不值！因此參觀前要有充足的睡眠，參加資訊日不是去旅行，許多資訊對你的選科都有幫助，特別是學系過往的收生經驗，沒問清楚的話到選科時便會浪費機會，進不到大學是咎由自取。資訊日的重要性不能輕視。
除了要睡得足外，還要有以下準備：
參加資訊日，首先要做的是索取大學資訊日章程，通常在大學入口或本部大樓外可以索取，還會送你一個環保袋用來盛載各學系的課程資料，因此去到一定要先取一個，不然你會很狼狽。然後去學系的展覽場地查詢活動參加辦法，注意不一定是排隊，有部份是派籌的，但如果已派光的話也可以排隊碰碰運氣，這時你應有兩手準備萬一不能參加的話有甚麼打算，參加其他活動還是休息一下。不過不論你有多忙也要拿學系課程資料，這些資料可以使你更充分了解課程內容，而且大多是中文，再加上精美印刷，相對在大學網站找到的資訊多是英文好看得多。
部份學系會贈送紀念品，別小看這些紀念品，雖然不名貴，但有些紀念品設計十分實用，外面買不到的。要拿到這些精美的紀念品，就一定要盡早到展覽場地，因為是先到先得，送完即止的，不過也有些要聽講座才會有，有出席講座就一定會有，那些便不用急了。
參觀完不要立即離開，可以四周走走，去一些特色景點欣賞大自然景色，或會有千奇百趣的發現。拍照留念後，大學資訊日也完滿結束。
大學資訊日節目豐富，只要有充足準備，就能加深對感興趣的學科的了解，選科就更有勝算，即使不是應屆考生也可以去了解將來修讀那些科目才能增加入讀目標學系的勝算，及早制定你的學習方向。參加完資訊日一定會對心儀課程充滿期待，不過要考入大學還需下一番苦功，參加大學資訊日只是一小步（卻是十分重要的一小步），找到目標後還要向目標前進，祝各位願望成真，享受多采多姿的大學生活。
這一次全港大專生機械人大賽竟然「爆冷門」由青衣IVE奪冠。我在青衣IVE畢業也感到光榮，也有其他在IVE的同學叫外人不要少看IVE學生。有看過比賽過程的，會認為他們奪冠是運氣好而已。但我認為除了他們運氣好以外，參賽者的心理素質也是奪冠的因素。
在比賽過程中看到有許多性能十分出色的機械人，能在十分短的時間內堆好金字塔，在淘汰賽初期做出一回過百分的佳績，對於機械人的設計十分欣賞。然而機械人大賽規舉多多，許多參賽者都因為心急大意而犯規出局，使機械人無用武之地，實在可惜。
反觀青衣IVE的機械人性能一般，但因參賽者能穩定操作機械人，使它能順利完成堆砌操作，即使出現問題也表現鎮定，因此在比賽過程中每次都是因對手犯錯而勝出。青衣IVE只以總分十多二十分的成績便能奪冠，原因不在機械人，而是參賽者。
由這次比賽可以知道大學生的心理素質不一定比IVE或副學士的學生來得好，因此不要以為入到大學就可以保證校風良好，還是得要有心理準備會遇到心理素質不好的同學。
我覺得有點奇怪，為什麼去跟朋友吃飯的時候一次比一次更像自己在那些飲食節目中，為了吃飯而去食飯?
數個月前我姑婆七十大壽，我們全家都有參與壽宴，我們在壽宴開始前和親友有說有笑，上菜後才沒再聊，一同吃飯。
在之前我曾就讀的中學舉辦創校十週年校慶聚餐，我班中五舊生只有一人出席，還要不知坐到那裡去。不過沒有因此覺悶，反而重遇多位多年沒見的老師感到興奮，聚餐中途我們放下食物，到處走走，遇到相熟老師便談兩句，拍拍照，滿載而歸。
和朋友相聚反而不能交心，難道是沒有麻將打XD?這可能是原因之一，不一定要是麻將，其他棋牌類活動也可以增加朋友間的交流，有誰可以在參與其間可以一字不說(只觀棋者不算是參與)?但更重要的原因令飯局缺乏交流的是沒有可以讓嘴巴停止進貢的時間，訂了美食放題後便要不停把食物放進口，這麼趕又怎會有時間一同談天說地，於是飯局就變成飲食節目，主談食物的質素，待應的服務態度如何等等，大家的近況就因節目時間有限而要下集繼續，很可惜下集的情況跟上集沒差。試問你們和你的家人在家中食晚飯的時候，會不斷評論媽媽的廚藝嗎?至少我不會。
其實要交心，不需要大排大排廷席，下次去快餐廳吃早餐或下午茶時，不妨留意四周的老人家，只有一件雞翼、西多士，加一杯奶茶或咖啡，已經可以跟人聊上半小時甚至更久的時間。要增進友誼，一個合適的地方比起一頓豐富的晚餐來得重要的!
那是不是以後都不要再搞飯局呢?並不是，飯局是可以增進友誼，在設計飯局時，應先安排好整個流程，進吃的時間會不會佔太多?中間空出來的時間可以有甚麼話題?搞不好的大家一起各自吃飯也沒有意思，倒不如吃住家菜還經濟吧。
今天單車登山路線(除了上斜會停站外，其他全部不停站的XD):
行程:(Google地圖)
| 停站 | 巴士站名稱 | 時間(分鐘) |
| 1 | 太寧街, 惠亨街 | |
| 2 | 康怡廣場, 康山道 | |
| 3 | 寶峰園, 英皇道 | |
| 4 | 鰂魚涌街, 英皇道 | |
| 5 | 太古坊, 英皇道 | |
| 6 | 民新街, 英皇道 | |
| 7 | 柏立基夫人健康院, 七姊妹道 | |
| 8 | 寶馬臺, 百福道 | 30 |
| 9 | 豪景, 寶馬山道 | |
| 10 | 蘇浙公學, 寶馬山道 | |
| 11 | 雲峰大廈, 雲景道 | |
| 12 | 恆景園, 雲景道 | |
| 13 | 海景台, 雲景道 | |
| 14 | 北角官立小學 (雲景道), 怡景道 | |
| 15 | 怡景道 | |
| 16 | 勵德邨勵潔樓, 勵德邨道 | |
| 17 | 勵德邨邨榮樓, 勵德邨道 | |
| 18 | 利群道, 大坑道 | 60 |
| 19 | 豪園, 大坑道 | |
| 20 | 中華遊樂會, 銅鑼灣道 | |
| 21 | 皇仁書院, 銅鑼灣道 | |
| 22 | 飛龍臺, 天后廟道 | |
| 23 | 庇理羅士女子中學, 天后廟道 | |
| 24 | 威景臺, 天后廟道 | |
| 25 | 衡峰閣, 天后廟道 | |
| 26 | 珊瑚閣, 天后廟道 | |
| 27 | 雲峰大廈, 天后廟道 | |
| 28 | 北角配水庫遊樂場, 天后廟道 | |
| 29 | 百福道, 天后廟道 | |
| 30 | 寶馬臺, 百福道 | |
| 31 | 柏立基夫人健康院, 七姊妹道 | 110 |
| 32 | 北角消防局, 渣華道 | |
| 33 | 太古城雅蓮閣, 太古灣道 | |
| 34 | 太康樓, 太康街 | 130 |
路線備註:
此路線不設收費，因為自行車不能載客，請自行用自行車行走。
全程行車里數 12.5 公里
全程行車時間約 130 分鐘
平均行車速度約 5.8 km/h
當時其他地區都在行雷閃電，港島東卻天朗氣清，黃色暴雨去踏自行車也不會濕身，十分神奇!
%5B4%5D.jpg "82X(2)")
早就應該開辦了吧，平時車程雖然快不多，但在上學時段，82要停筲箕灣，上柴斜，每個站停兩、三分鐘，筲箕灣去漁灣村至少也要用上二十分鐘。如果早五年開辦，西灣河到漁灣村約十多分鐘，當年上學就不怕遲到吧。
有了這條線，就不用捱柴斜，去小西灣相信也不錯快(等我試過就會知)，可惜的是沒有任何轉乘優惠，不能像坐77, 99到西灣河轉81, 82, 85。如果巴士公司可以把這條線都加入上述轉乘優惠裡就完美了(其實$4.6的81都可以免費轉77,99，這條線仍較82貴，大概也行吧?)。用82X去柴灣，回來坐85，這多好!
講一半點會清楚 知一半點去揣摩
尚未能一語道破 （猜謎會猜錯）
一知半解最坎坷 天機怕洩露太多
激起我心裡猛火 （將謎語擊破）
難題多 但百密亦有一疏 夠麼
無人可 做錯仍隻手遮天 過火 （不容你玩我）
＊ 機密太多 竟被我篤爆咗 廢紙不可包火
隱瞞我麼 忽然更清楚 你低估我就傻
＃ 傻咗
多得有一個枕仙 翻冤案必會夢見
夜夜來左變右變 （因住會痴線）
枕仙會俾吓貼士 俾一半未能達意
越像謎我越要知 （不妨試一試）
人人知 難透露半句天意 我知
無人知 大秘密至有一啲 意思 （只能搏一次）
Repeat＊＊＃
今朝搭車去金鐘 上東廊愈來愈塞
望盡頭車子眾多 (塞完再塞過)
郁D咁多點番工 一粒鐘先到太古
在路途心裡有火 (不能再等啊!)
人人想 若搭地鐵可早到 更好
無人想 但上後至知塞車 有計?(咁又無計喎)
＊ 府視四周 只是有海景 但有乜咁好睇?
拎部手機出黎上Wi-fi 幸好都有節目
＃ 贏咗V
(本故事當然是虛構，如有雷同，歡迎與眾分享)
上司: 這個Program有10個bugs，請你看看是甚麼問題。
Programmer稍稍看過後，說: 這些Bugs都是無關重要的，有時間再看吧。
上司拿起擴音機，手舞足蹈地唱起歌來:
上司: 你有十個Bug就要debug哂佢，記住係Fix哂佢!
Programmer: 嗯嗯嗯
上司: 我再講多一次
你有十個Bug就要debug哂佢，記住係立即Fix哂佢!
一粒Bug要除足24小時，當然「唔眼訓」啦!
牛治快餐 甜醬落太多 甜味太少
然後凍寧七 酸得多少
有D呃錢 成份早餐 捱掉
然後肚痌 食那喇叭 腸道暢通
從此就認得 商嘜標誌
幸好得佢 才會上班 無事
(待續)……
原歌詞:
迷惑太多 能望見太多 明白太少
預計長夜深 終於天曉
暗黑的心 才最叵測 難料
雲象太多 而道理太多 提示太少
直到長夜深 星光普照
聽風的笑 能盡世間 奇妙
如夢初醒 無言才動聽心的呼叫
鏡中緣 霧裡花 在美好 從未需要
如夢不醒 芒然流淚過荒島身照
愛很長 夜再深 還有破曉
迷惑太多 能望見太多 明白太少
預計長夜深 終於天曉
暗黑的心 才最叵測 難料
同伴太多 沿路過太多 留下太少
別算人或妖 鬼影心竅
有酒今宵 讓最困擾 忘掉
如夢初醒 明明還在笑怎麼哭了
鏡中緣 霧裡花 最假的 才越心跳
如夢不醒 明明流淚了怎麼失笑
怨很長 恨太多 唯愛太少
家陣買肉貴到人都嘔
格到最盡為咗兩餐
斬嗰雞碎咁多 仲話要減 要減
我買嘢唔去百X
價錢唔係平好多
去掃貨 講起都傷心 唯有等 我等
激氣 好激氣
家陣嘅衛生紙要加番價
個個掛住喪入 個price都飛咗去六廿幾蚊 兩打
*其實不甘比佢係咁搵我笨
無奈超級通脹黎緊好恐怖
捱得到應該等到終於一天減返去十蚊 就好
其實D師奶早己學曉三兩道
凡事都識得睇價錢牌有前途
捱到佢穿破底價開始吸貨等於我嚟緊 越慳 越多*
Repeat*
PortableApps是一個很有名的可移植開源軟件製作網站，很多有名的開源軟件例如Google Chrome, Mozilla Thunderbird也被製成可移植版本，而且緊貼官方的最新版本，時常有軟件更新的消息，但最近一個月這個網站突然音訊全無，究竟發生甚麼事?
PortableApps因為要對所製作的可移植軟體停止支援老掉牙的Windows 98/ME而引起激烈的爭論，有人的學校仍有老舊電腦使用Windows 98/ME，希望官方可以繼續支援它們，詳細內容按此查看。最終PortableApps決定停止對所製作的可移植軟體支援Windows 98/ME，原因是許多開源軟體已經停止對Windows 98/ME支援，例如Mozilla Firefox最新可在Windows 98/ME使用的版本只是1.5而已，但在其他作業系統可用的最新版本已經去到3.6.3了，即是在Windows 98/ME只可以使用過時超過兩年的產品，安全性問題也不少。因此PortableApps建議使用者轉用Windows 2000/XP或更新的作業系統以繼續使用PortableApps最新版的可移植軟體。
其實仍在使用老殘Windows的使用者是逼不得已的，發達國家的人民很幸福，要換電腦真的很不容易。但不是人人都有能力換電腦，有些人本應連電腦都沒有，受惠於電子產品的消費模式，他們才可以有一部被他人棄置的舊電腦。有電腦用已經很好，還那有錢換Windows，就算有錢又可以換甚麼Windows?Windows 2000停售已久，有錢都買不到;Windows XP對系統要求太高不能裝，因此唯有乖乖就範，繼續用老掉牙的Windows 98/ME。事實上支援Windows 98/ME的軟體買少見少，有軟體可用已經難能可貴，PortableApps停止支援Windows 98/ME對他們來說是雪上加霜。
不過我仍同意PortableApps的做法，為了支援老殘Windows，PortableApps花了不少時間做測試，也拖慢了軟體開發進度，就是為了照顧那極少數的老殘Windows用家。而放棄對Windows 98/ME的支援也令PortableApps可以轉用更新更快的開發軟體去持續開發，對一眾用家來說會是好事來。而PortableApps可以為用老殘Windows的人製作一隻「大補帖」，把所有可以在Windows 98/ME中運行的軟體集合到CD裡給他們可以隨時使用。
不論結果如何，這件事的爭論令到PortableApps.com沒有出新的可移植程式接近一個月了，Google Chrome已經釋出6版了，但PortableApps的可移植版本仍舊是4，幸好有其他人做好了5的可移植版本，可以到這裡下載。可見再爭論下去的結果是沒有新版可移植軟體可用，人家有新功能用我們沒有，人家的程式更穩定我們沒法享受。幸好這個問題已經有了結果，但因為PortableApps要制定新的可移植軟體的標準，所以新的可移植軟體要等標準出台後才可開發，我們還要再久等了。
這件事的出現正在大家都在爭論政改方案的時間，一個新的政治架構仍在討論，但新的架構有好處也有要我們放棄之處，要有大家滿意的方案先要消除無謂的爭論，執著於無謂的地方只會使大部份的人受罪。然後要做的是互相讓步，放下執著，這樣才會有解決方案的。我們要的是一個有效的政治方案，而不是在雞蛋裡挑骨頭，使方案遲遲未有定案，我們也得不到新方案帶來的好處，就好像PortableApps沒有新軟體用。
參考資料:
(2010-05-15)星期六:
| 車站 | 到逹時間 | 註解 |
| 海怡半島 | 0:00 | 總站開出 |
| 天后 | 0:23 | 在紅隧口附近堵了3分鐘 |
| 鰂魚涌 | 0:33 | |
| 西灣河 | 0:40 | |
| 耀東 | 0:50 | |
| 筲箕灣 | 0:55(估計) |
不要對流水線的行車時間抱太多期望，以上的時間和星期六非繁忙時間沒多大分別，只要前面有相近路線的巴士，就只可跟在後面，所以會受其他路線所影響。
除了過隧道前的乘客要留意尾車開出的時間外，在興東和耀東往筲箕灣的乘客也要留意，尾車和平時的班次一樣會受其他巴士所影響，因此到達興東和耀東的時間可能會有很大差別，因此建議他們提早5-10分鐘到站候車，錯過了便可能要等1時二十多分才到達的頭班N8了。
其在之前數天千奇百趣的事已經開始發生，到了今天出席大學面試也不例外。
前往大學的過程也算平安，去到後和其他三位也是同一課程出身的同學一同在茶水間等候。到了面試的時間了，有點緊張，千奇百趣的事就在這裡發生了......
1. A Scott來見我!
當然不是他來見我們，但教授的個性很似他。花了許多時間去準備教授會問甚麼問題，不料問了4條問題就完場：
1. Introduce yourself(有人竟然把During讀成Diuling XDD)
2. Reasons for low marks in a subject(大家不同分校但都是同一科目，連師弟也同樣低分，這麼有趣的事教授又怎可以不問，但我們不可以說真相，真是.......)
3. Which topic do you choose in Selected Topic?(教J2EE被質疑不應在這個Selected Topic，但Software Testing就可以，看來IVE那邊真的要跟大學好好的溝通一下了)
4. Question about the programme(問了數條千奇百趣的問題如Placement期間被炒會怎樣，但FYP可以不用寫系統真是要給它許多個趣XD)
整個過程進行得十分和諧，全程沒有被問候，教授說話很少，給我的感覺就如見A Scott。
2. 燒焦大廈的樓上鋪
和和諧諧的面試過後，順道去公司拿拖延了個多月的團購貨品，就在通話的過程中，千奇百趣的事就發生了......
公司地址是.....麗昌工廠大廈六樓？下層已經火災燒焦了，上層還可以若無其事？讓我先上去看看......嘩！沒破沒爛，真厲害！
拿完後，乘港鐵回家。
(2010-04-10)星期六:
| 車站 | 到逹時間 | 註解 |
| 美孚 | 0:00 | 總站開出 |
| 旺角^ | 0:10 | 快過搭港鐵 |
| 紅隧口^ | 0:15 | 坐港鐵:12分鐘 |
| 維園 | 0:20 | 快過搭港鐵7分鐘 |
| 鰂魚涌 | 0:30 | |
| 西灣河 | 0:38 | 只是較港鐵慢2分鐘而已! |
| 筲箕灣 | 0:41(估計) |
^與118尾班車開出時間相同
這樣的時間連朋友也不敢相信:「美孚開出好一陣子才到這裡吧」別以為你的位置比總站遠得多便以為102尾班車不會很快到，深夜的交通比平時暢順得意想不到的。
後記:真是天壤之別!趕不到的話便要改乘112+2A回家，由旺角登車車程要近1小時，今次乘尾班102+尾班99只是35分鐘而已，雖然和乘港鐵差不多，但免除上落車站的勞動，而且港鐵在深夜時段10分鐘一班車，車費亦是最貴(102+99: $11.7, 112+2A: $11.9, N122: $13.4, MTR+2A: $13.8)論價錢，論時間，論便利，尾班102也是首選。
每次坐巴士，都會遇到這種情況，就是追巴士了。當巴士剛關上門，準備離站，但出面還有人想上車，這個時候車長只有兩種做法，一是重新開門讓他上車，一是繼續離站不理會他。其實巴士關上門後便應盡快離站，趕不及上車的便等候下一班車，這是道理。另一方面，巴士的班次許多都不如港鐵頻密，有些路線上不到車的只可再等十五至三十分鐘，而且沒有替代路線可以到達同一目的地，因此車長會同情趕巴士的乘客，願意給他們上車，這是道理。
遇上趕巴士，也有兩難的局面，例如巴士幾乎滿載，但班次疏落，又或者想讓趕巴士的乘客上車，但後面己經出現巴士車龍，要不要開門給他們，確是有點難。但解決方法其實十分簡單，既然給你上車是人情，不給你上車是道理，那即是開不開門也沒有關係吧!所以如果是趕時間的就快點走，有空的便多等一會吧，看心情就可以了。
有沒有試過遇到一件十分簡單的事要你作是或否的決定，但因為外在環境使它變得難以決定，使你花了許多時間作平衡嗎?如果結果也是人情和道理的決擇的話，不如看看自己心情，選方便自己的路，嫌不夠快的擲硬幣吧。
市場擔心美國經濟前景，美元匯價一直下跌，兌「天幣」價格由金融海嘯開始到現在已經下跌了30個百分點，令人擔心自己於天上的財富愈積愈少，不過有一直奉獻的弟兄對於「天幣」愈積愈少並不擔心，並相信上帝會有措施令教會度過難關……
當然，以上消息並不是真的，大家不用去兌好日圓才作奉獻的。奉獻所能積聚的天上財富還有許多因素，例如奉獻的心態、金額對你的重要性等等。所以就算港幣價值如日圓，也不會影響到你每次能積聚到的財富的。不過，教會收到的奉獻不是黃金，獻金仍然要面對通賬所帶來的減值的，但是又不用去買黃金作對沖的(事實上黃金是不能對沖通賬的)，只要在超市大減價時多買點必需品作儲備便已經可以簡單的減少通賬帶來的影響了。
